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Carlos Slim ganó el contrato más grande del año para el Tren del Norte
Grupo Carso obtiene el contrato ferroviario más importante del año y consolida su presencia en el Plan México
EL IMPARCIAL
ELHEROICO.COM
03 de diciembre de 2025
Ciudad de México
Carlos Slim ganó el contrato más grande del año para el Tren del Norte, mientras la Corte le da revés y niega amparos a Inbursa, obligando a la empresa a pagar indemnizaciones a dos personas que sufrieron descargas eléctricas de la CFE mientras realizaban labores de albañilería.
El gobierno de Claudia Sheinbaum adjudicó a Operadora CICSA y FCC Construcción —empresas vinculadas a Carlos Slim— el contrato más grande entregado en lo que va de 2025 para la construcción del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo.
Según una revisión realizada por El CEO en la plataforma Compras Mx, la decisión coloca nuevamente al empresario en el centro de los proyectos ferroviarios del gobierno.
Esto ocurre al mismo tiempo que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) rechaza dos amparos promovidos por Inbursa, su aseguradora, obligándola a pagar indemnizaciones a víctimas de descargas eléctricas de la CFE, según reportó El Financiero.
Tras la pérdida de Pemex de 61 mil millones de pesos, señalan que ni el Plan Estratégico de Sheinbaum ni las inversiones de empresarios como Carlos Slim son suficiente para rescatar a la petrolera más endeudada del mundo, por lo que analizan el “fracking”.
Este panorama combina dos frentes importantes: la continuidad del papel de Slim en obras públicas y un revés judicial para una de sus compañías.
La licitación multimillonaria
El 15 de septiembre, Operadora CICSA y FCC Construcción ganaron la licitación para desarrollar los tramos 13 y 14 del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo. El CEO reportó que el contrato ARTF/058-OP/2025 asciende a 27,451 millones de pesos, lo que lo convierte en el de mayor valor adjudicado durante la administración de Claudia Sheinbaum.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, determinó que el consorcio cumplió con la mayoría de los criterios técnicos y económicos.
¿Qué es el Tren del Norte?
El proyecto forma parte del llamado Tren del Norte, que busca conectar Ciudad de México con Nuevo Laredo mediante una línea de 1,200 kilómetros.
La obra arrancó el 9 de septiembre y es uno de los ejes del Plan México, que prioriza el desarrollo de trenes de pasajeros como parte de la estrategia de infraestructura federal.
Otros contratos clave entregados este año
La construcción ferroviaria concentra los contratos más cuantiosos otorgados en este periodo. Según El CEO, destacan los siguientes:
La adjudicación revive la cercanía entre la presidenta Sheinbaum y Carlos Slim, una relación que se tensó en 2021 tras el colapso de la Línea 12 del Metro cuando la mandataria era jefa de Gobierno. Sin embargo, el empresario ha recuperado su presencia en obras estratégicas, como también ocurrió en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, cuando sus empresas ganaron más de 2,500 contratos por más de 61 mil millones de pesos, según documentó El CEO.
El nuevo contrato del Tren del Norte equivale por sí solo a casi la mitad del monto obtenido por sus empresas durante todo el sexenio anterior.
Tres visitas a Palacio Nacional
Slim sostiene una presencia constante en la agenda económica del gobierno:
29 de mayo: primera reunión con Sheinbaum como presidenta; se abordaron inversiones y relación con EU.
3 de julio: encuentro centrado en el Plan México y el T-MEC.
24 de noviembre: tercera visita, acompañado del presidente del CCE, Francisco Cervantes.
Además, integró la comitiva empresarial en la visita del presidente francés Emmanuel Macron.
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